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Haynes 214高温合金棒材

更新：2022/5/4 13:31:27 点击：

品牌：沃乘
型号： Haynes 214

产品介绍

镍基高温合金的介绍
镍基高温合金主要处于铸造和锻造状态。如果它们含有高合金元素，超过
40%，它们被称为镍基高温合金。一般认为镍基高温合金的可焊性很差。除了少量轧制的镍基合金薄板可以采用电弧焊、氩弧焊和电子束焊进行焊接外，合金元素较多的镍基高温合金根本无法进行熔焊。镍基合金焊接时，因金属间化合物的析出而产生裂纹
在界面。但是，在钎焊法，特别是真空钎焊法中，母材没有熔化
焊接过程中，使整个构件受热均匀，焊接部位无应力，利用毛细作用自动填缝，特别适用于薄壁、复杂及构件的精密焊接带内部焊缝。因此，这种方法在航空中被广泛使用
发动机制造，主要用于钎焊涡轮发动机叶片、蜂窝结构密封圈等重要结构
并取得了令人满意的结果。
连接形式
金属蜂窝夹芯结构蜂窝芯与上下板之间有多种连接形式。常用方法
如下面所述：
(1)。钎焊法：与其他焊接方法一样，材料之间的连接可以形成牢固的冶金结合。
钎焊连接时材料一般采用搭接形式组装，接头处的间隙保持在一定大小
，所选择的填充材料的熔点需要低于母材的熔点，所以母材和焊料的熔点在熔点之间时
，熔化的焊料将自动填充母材之间的间隙。并通过焊料与母材的相互作用，冷却凝固形成牢固的连接。
(2)。粘接方式：上下板与芯材用热固化胶连接，在连续成型机中加热加压，形成连接可靠的复合板。由于工艺简单易实现，连接强度好，胶水法
已成为目前的热点连接形式。但树脂固化胶不耐高温，这也限制了胶凝材料的使用环境
.
(3)。激光焊接法：以高能量密度的激光束为热源，是一种高效精密的焊接方法
.应该该方法具有能量密度高、穿透深、效率高、精度高、可控性强、适应性强等优点。制造、电子产品等领域。
(4)。液相扩散连接法：是利用过渡液相（Transient Liquid Phase—TLP）连接原理的复合法
使板材与金属芯材之间形成良好的大面积冶金结合。
TLP连接是一种适用于许多合金系统的连接方法。原理是在母材和中间层之间形成低熔点液相
，然后通过溶质原子的扩散发生等温凝固，最后形成均匀的结构
焊缝连接均匀。
(5)。缝焊法：是指将焊件以搭接或对接的形式组装起来，置于两个滚轮电极之间，滚轮会自动压住被焊产品并旋转，然后通过连续或间断的电阻焊传输方式。电形成连续焊缝
.

Haynes 214的化学成分和功能
Haynes 214 是一种固态高温合金，由镍、铬、铝、铁等元素以特殊形式组成，以优异的耐高温性而著称。
氧化。各化学成分对合金性能的具体影响如下：
(1)。基材镍和铬相结合，可抵抗氧化和还原环境；
(2)。铝含量较高，提高材料在高温环境下的抗氧化能力；
(3)。不含钴和钼元素，因此在高温条件下强度相对较低。
对于“近空高超音速飞行器”所在的高温氧化服役环境，材料抗高温氧化的重要性远高于对高温强度性能的要求。

Haynes 214 用于蜂窝结构对于皮肤和三明治，Haynes 214
用于蜂窝表皮的合金是通过EB-SPR方法制备的，并在表面涂有ZrO陶瓷层。该合金由哈氏合金开发生产
美国镍基合金公司。具有优良的高温抗氧化性，特别适用于低温压力，
高温环境，因此广泛用于蜂窝结构构件。 Haynes 214 是一种二相强化镍基合金，具有良好的成型性和可焊性。
海恩斯 214 的化学成分
元素 Ni Cr Al Fe Mn
含量 75 16 4.5 3 0.5
元素 Si Zr CBY
含量 0.2 0.1 0.05 0.01 0.01

Haynes 214的物理和机械性能
\n密度
(g/cm3) 熔点
(℃) 800℃ 热
电导率
(w/mk) 线性膨胀系数
(10-6m/m ℃) 弹性
模数
(GPa)常温拉伸
抗拉强度
(MPa) 1000℃
抗拉强度
学位①
(兆帕)
8.05 1355 18.4 18.6 137 995 105

进入新世纪，世界主要大国之间的军事竞争更加激烈，所有军事大国都在努力提高自己的军事优势，为未来可能发生的高科技战争做准备。空间是
成为新的争夺领域。为维护国家安全和国家利益，必须努力改善
太空战略能力。因此，发展更高速度、更高高度的航天器成为当务之急。为响应国家提出的军事战略要求，我们必须研制自己的高可靠性、可快速部署、可重复的高超声速航天器。
可重复使用航天器可分为垂直发射
水平着陆，部分可重复使用和水平起飞和水平着陆，以及真正意义上的完全可重复使用的航天器根据其使用要求和飞行特性。无论是哪种航天器，在再入和返回过程中都会经历剧烈的气动加热。
据悉，当飞机在27000m高度以8马赫的速度飞行时，鼻锥温度为1793℃；机翼或机尾前缘温度高达1455℃；机身机翼下表面迎风
区域温度600~1260℃；机身机翼的上表面温度低于 650°C。由此可以看出
为了飞行员的安全和机载设备的安全运行，需要在高超音速飞机和空天飞行器的表面铺设耐高温耐热材料
以及防止热流向内传递的隔热材料。较少的
.可重复使用高超声速航天器的大面积热防护材料和结构问题成为关键技术之一
.
金属热防护系统以其独特的优势成为可重复使用航天器热防护系统的首选。与陶瓷热保护系统相比，金属热保护系统的主要优点是：具有与主体结构相同的热膨胀特性，易于集成设计，高强韧性和良好的抗冲击性，寿命成本低，易于来生产。模块化结构、易于检查和维护等，已成为各航天强国的研究重点。使高超音速飞船真正实现了可重复使用、水平起降，从而实现
真正降低天地运输系统的成本，提高安全性和可靠性。

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