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TA13合金概述
TA13合金是一种低强度、高塑性的α型钛合金，只含有2.5%共析型β稳定元素Cu。该合金具有良好的工艺塑性、焊接性和热稳定性，一般在退火状态使用，也可进行适当的强化热处理。TA13合金主要用来制造航空发动机的外涵道部件，如引射机匣、后锥体等，长期工作温度可达350℃。生产的半成品100主要有板材、棒材、锻件、环轧件、丝材等。
TA13钛合金化学成分
元素
Cu
Ti
Fe
C
含量
2.0~3.0
余量
不大于
0.2
0.08
N
H
O
Y
0.05
0.01
0.005
应用概况与特殊要求
TA13合金是英国应用较广的钛合金之一，除了在航空发动机中应用外，还用于制造飞机结构件。我国已在航空发动机上使用该合金制造加力燃烧室外面的引射机匣、后锥体、排气收集器的加强带、加强圈、支撑圈等。
焊接性能
TA13合金可应用于焊接结构，一般采用钨极氩弧焊、电子束焊、电阻焊、闪光焊和压焊。在适当控制焊接技术的情况下，TA13合金很容易焊接，其接头强度系数可达100%，但拉伸和弯曲延性略有降低。
零件热处理工艺
零件采用退火状态的合金，经过机加工或焊接的零件应进行去应力退火。如果零件采用固溶时效状态，则用预先固溶处理的薄板进行成形及焊接，然后再将制成的零件时效。复杂的零件为防止变形可使用合适的夹具进行约束时效。
密度 p=4.56g/cm3
254SMo（F44）超级
GH4169D(718Pl
Incoloy825(NO
0Cr17Ni7A1 1
Nimonic 105镍基
GH3535高温镍基合金（
