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TA18合金是一种近α型钛合金;名义成分为Ti-3Al-2.5V,是作为可冷加工的管材应用而研制的。在室温和高温下其强度比纯钛高出 20%~50%,焊接性能和冷成形性能优于 TC4合金。TA18合金一般在退火状态下使用,也可在冷加工并去应力退火状态下使用,最高工作温度约为315℃。
TA18合金无缝管适用于飞机和发动机液压和燃油等管路系统。该合金也可以轧成箔材和带材,前者多用于飞机蜂窝结构。
退火 管材及板材的退火在真空炉内进行,炉内绝对压强不应高于9×10-'Pa,加热温度在 650~790℃范围内,炉温波动范围为士15C,保温 30~120min,炉冷。
去应力退火 按 GJB 3763—1999《钛及钛合金热处理规范》的规定。370~600C,15~240min,空冷或炉冷。
品种规格与供应状态
硬度 退火状态管材的室温硬度 HRC15~27
轧制工艺对TA18热轧带卷的组织、性能和边部质量均可产生影响,主要是随着精轧变形量的降低,带卷的组织出现再结晶倾向,其力学性能得到改善,强度有所降低,塑性有所提高,且边部质量得到比较明显的改善.带卷厚度控制及其均匀性良好,满足客户要求,其中,小压下方案更利于头尾厚度波动的控制.
TA18钛合金卷工艺流程介绍
TA18板坯→步进式加热炉→四辊可逆粗轧机(带大立辊)→飞剪→7机架精轧机组→轧后测量系统→ 层 流 冷 却 → 地 下 卷 取 机 → 成品包装及喷印工序
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